Start beim Hochreichhartparkplatz, dann über einen nur mehr Bruchstückshaft vorhandenen Jagdsteig hinauf zur Forststraße (dieser Steig kürzt eine weit ausholende Kehre der Forststraße ab), danach Forststraßenhatscher bis zum Herrschaftkranz und steilerer Forststraßenhatscher bis zu einer Almwiese. Hier nach rechts auf einen alten und nur mehr sehr undeutlich erkennbaren Steig bis zum Kamm der vom Steinmandl herunterzieht und über diesen weitgehend weglos bis zum Gipfel des Steinmandl. Eigentlich hatte ich mir hier ein uraltes Gipfelbuch erhofft, irgendwer hat das aber wohl schon mit einem Buch neueren Datums ersetzt. Der Gipfel wird gar nicht mal so selten besucht, an diesem Wochenende war ich der dritte Besucher. 
Über den schönen Kamm hinauf zum Hirschfeld und wieder runter über den Madlriegel. Durch schön ausgeschnittene Latschengassen wird ein Almbereich mit Stacheldrahtzaun erreicht. 
Der hier ansetzende Jagdsteig ist anfangs komplett von Latschen überwuchert, nach 20 mühsamen Meter wird er aber deutlich besser sicht- und gangbar. Über den Steig in ein Latschenmoor, dann weiter zu einem Hochsitz und wieder auf die Alm vom Vormittag. Abstieg zum Herrschaftskranz und auf einer neuen Forststraße nach Norden bis zu ihren Ende. Diese Forststraße hat sich teilweise den alten Jagdsteig einverleibt der etwa 10-20hm oberhalb verläuft. 
Dieser Steig ist noch sehr gut in Schuss und führt durch herrlichen Hochwald, erst im Bereich des Bärentals wirds wieder mühsamer. Hier zieht ein Steig direkt vom Ingeringsee herauf, den ich mir als Abstiegssteig ausgesucht habe. Gleich am Anfang verschwindet diese Wegspur im Windbruch, auch weiter unten muss man extrem genau schauen um den Weg durch den felsdurchsetzten Steilwald zu finden. Der Steig wurde durch die neu erbaute Forststraße komplett durchtrennt: oben eine 10m hohe erdige Steilböschung, unten 20m Felsblöcke und Baumstämme und wird wohl nicht mehr begangen – wer ihn gehen will sollte es bald machen, solange noch irgendwas vom ihm übrig ist.

Und gings dann auf Forststraßen retour zum Auto. 
Sehr mühsame Tour, empfehlenswert in dieser Form nur für masochistisch veranlagte Einsamkeitsfreaks.

Start am unteren Ende des Karlgrabens und Aufstieg über den Wald- und Schrofenrücken der den Brandwald westlich begrenzt. Dank vieler Wildfährten ist der Aufstieg zwar steil aber problemlos. Nach etwa 200hm trifft man auf einen überraschend gut markierten Steig der aus dem Karlgraben heraufkommt. Über diesen Steig (rote Punkte, Markirungsbänder) in direkter Linie auf den Kienberg und über eine verwachsene Forststraße am Kamm Richtung Nadelmauer. Hier beginnt ein frisch ausgeschnittener Steig der in den Sattel südöstlich des ersten Felsturm führt. Von hier steil und bröselig auf den Turmgipfel (I), über einen schmalen Grat und durchaus anspruchsvoll in die Scharte hinunter (II). Hier nochmal steil über ein Geröllfeld und eine griffige Felsrippe ins Grasgelände unterhalb vom Nadelmauer Hauptgipfel. Ab hier wieder guter Steig der schön ausgeschnitten zum Sauangerkogel führt. An einer felsigen Querung ist hier sowohl Steig als auch Drahtseil abgerutscht. Entweder oben umklettern (II, ausgesetzt) oder unten durch die Latschen umgehen. Vom Sauangerkogel auf immer dünner werdenden Steig zum Brennsattel und über den Leiterlsteig retour in den Karlgraben. Von den namensgebenden Leitern ist die oberste schon ziemlich hinüber – diese kann man aber mit etwas vorsicht rechts umgehen. 

Etwas anspruchsvolle aber durchaus lohnende Tour. 

Abstieg über einen mit roten Farbpunkten markierten Steig nach Nordost. Ausgeschnitten ist aber nicht allzuviel, also keine Zustiegsvariante für die Klettertouren. Bei einer Abflachung des Rückens trifft man den Steig der vom Langgriesgraben zur Goferhütte quert. Dieser ist in der ersten Querung nach links noch kaum sichtbar wird aber bald deutlicher und trifft bald auf die Traktorspur vom Aufstieg. 

Mehr Infos gibts auf canyon.carto.net. Mit dabei waren Niki und Gerhard.

Mehr Infos gibts auf Escursioni in Val d’Arzino e Val Cosa

[See image gallery at irgendwoanders.info]

Sehr schöne Rundtour für Freunde alter Steige. Speziell zu empfehlen bevor die Zecken und Eichenprozessionspinner aufwachen. 

Mehr Infos gibts auf bergsteigen.at. Mit dabei war David.

Der Monte Amarianute ist ein dem Monte Amariana vorgelagerter Felskopf, der durch seine Lage eigentlich der Hausberg von Tolmezzo sein sollte. Allerdings gab es 2003 einen verheerenden Waldbrand der die alten Steige Troi di Martin und Troi di Cjadin größtenteils unpassierbar machte. Erst in den letzten Jahren wurden diese alten Steige wieder mit viel Arbeit neu trassiert und freigeschnitten. Meine Runde startete von der alten Pulverfabrik von Pissebus (ehemals militärisches Sperrgebiet, jetzt Lost-Place) ins Tal des Rio Confine und weiter an den Hängen des Riu dal Pins in Richtung Forcella della Citate. Nach den ersten paar hundert Höhenmetern steht man vor einer eindrucksvollen Bergsturzzone von 2010 durch die rote Punkte zu einem toten Wald führen. Das Unterholz ist hier komplett verbrannt und von den Schwarzföhren stehen nur mehr weiße Skelette da – zusammen mit den ober mir kreisenden Geiern eine ganz spezielle Landschaft. Steil aber gut ausgeschnitten gehts bergauf in die Scharte zwischen Amarianute und Amariana wo der kurzlebige Sentiero Alpinistico Mario Dalla Marta in Richtung Hauptgipfel zieht. Dieser Steig war als gesicherter Klettersteig auf den Amariana gedacht, allerdings wurden die Sicherungen nach sehr kurzer Zeit von Unbekannt entfernt. Jetzt ists eine leichte Kraxelei bis II die noch auf meiner ToDo-Liste steht. Für mich gings zunächst über den Kamm nach Westen, bald in einer gut ausgegrabenen Querung in die zunehmend felsiger werdende Flanke. Auch dieser alte Jägersteig ist wieder top in Schuss – an den felsigen Querungen gibts ein gut verankertes Drahtseil. Nach einer ausgiebigen Gipfelrast gings über den steileren Troi di Cjadin hinunter. Dabei immer wieder schöne Blicke auf den riesigen Schuttfächer des Rivoli Bianchi. Unten angekommen hab ichs dann geschafft durch einen querenden Jagdsteig wieder zu dem Aufstiegssteig zu gelangen und konnte dadurch den Asphaltanteil minimal halten.